Was sind Industriearmaturen überhaupt ?
Industriearmaturen sind mechanische Geräte, die den Durchfluss und Druck in einer Anlage oder Prozess steuern. Sie sind wesentliche Bestandteile eines Rohrleitungssystems, das Flüssigkeiten, Gase, Dämpfe, Schlämme etc. fördert.
Verschiedene Arten von Armature sind erhältlich:
✓ Absperrventile
✓ Absperrschieber
✓ Kugelhähne
✓ Rückschlagventile
✓ Absperrklappen
✓ Membranventile
✓ Druckentlastungsventile
✓ Regulierventile
✓ Schmutzfänger
Jeder dieser Typen verfügt über eine Reihe von Modellen mit jeweils unterschiedlichen Merkmalen und Funktionen. Einige Ventile funktionieren autark, während andere manuell oder mit einem Stellantrieb, pneumatisch oder hydraulisch betrieben werden können.
Funktionen von Industriearmaturen sind:
✓ Durchfluss stoppen, regulieren oder fließen lassen
✓ Reduzieren oder erhöhen des Fluidstroms
✓ Steuerung der Fließrichtung
✓ Regeln eines Durchflusses oder Prozessdrucks
✓ Entlastung eines Rohrsystems mit einem bestimmten Druck
Es gibt viele Ventilkonstruktionen, -typen und -modelle mit einer breiten Palette von industriellen Anwendungen. Alle erfüllen eine oder mehrere der oben genannten Funktionen. Industriearmaturen können teure Gegenstände sein. Es ist wichtig, dass die Armatur korrekt ausgelegt wird, damit die einwandfreie Funktion in einer Rohrleitung oder Prozess gewährleitet ist. Unabhängig von der Art haben alle Industriearmaturen die folgenden grundlegenden Teile: Gehäuse, Oberteil, Innenteile auch Trim genannt, Betätigungsteil und Stopfbuchspackung.
Gehäuse
Der Ventilkörper, auch als Gehäuse bezeichnet, ist ein primäres Teil einer Armatur. Er dient als das Hauptelement einer Ventilanordnung, da es der Rahmen ist, der alle Teile zusammenhält. Das Gehäuse, die erste Druckgrenze eines Ventils, widersteht Flüssigkeitsdrucklasten von Verbindungsleitungen. Es verbindet Einlass- und Auslassrohrleitungen durch Gewinde, Flanschverbindung, geschraubte oder geschweißte Anschlüsse.
Die Ventilkörperenden sind so ausgelegt, dass sie das Ventil mit der Rohrleitung verbinden, wie z. B. Stumpf oder Muffe, geschweißt, mit Gewinde oder Flansch.
Ventilkörper werden in einer Vielzahl von Formen gegossen oder geschmiedet und jede Komponente hat eine eigene Funktion, und ist aus einem Material konstruiert, das für diese Funktion geeignet ist.
Oberteil
Die Abdeckung für die Öffnung im Gehäuse ist das Oberteil. Es ist das zweitwichtigste Teil eines Druckventils. Wie Ventilkörper sind auch Oberteile in vielen Ausführungen und Modellen erhältlich. Das Oberteil dient als Abdeckung auf dem Ventilkörper, ist gegossen oder geschmiedet und aus dem gleichen Material wie der Körper. Es wird üblicherweise durch ein Gewinde-, Bolzen- oder Schweißverbindung mit dem Körper verbunden. Während der Herstellung des Ventils werden die inneren Komponenten wie Spindel, Kegel, Keil usw. in den Körper eingesetzt. Danach wird das Oberteil angebracht, um alle Teile im Inneren zusammenzuhalten.
In allen Fällen wird die Befestigung des Oberteils an dem Körper als Druckgrenze angesehen. Dies bedeutet, dass die Schweißverbindung oder die Bolzen, die das Oberteil mit dem Gehäuse verbinden, drucktragende Teile sind.
Innenteile
Die abnehmbaren und austauschbaren Ventilinnenteile, die mit dem Strömungsmedium in Kontakt kommen, werden zusammen als Ventiltrimmung bezeichnet. Diese Teile enthalten Ventilsitze, Kegel, Keil, Verschraubungen, Abstandshalter, Führungen, Buchsen und interne Federn. Der Ventilkörper, die Haube, die Dichtung usw., die ebenfalls mit dem Strömungsmedium in Berührung kommen, werden nicht als Ventilinnenteile betrachtet.
Die Innenteile eines Ventils werden durch die Platten- und Sitzschnittstelle und die Beziehung der Plattenposition zum Sitz bestimmt. Aufgrund der Innenteile sind Grundbewegungen und Durchfluss möglich. Bei Rotationsbewegungsdesigns gleitet der Kegel oder Keil dicht an dem Sitz vorbei, um eine Veränderung der Strömungsöffnung zu erzeugen. Bei Linearbewegungs-Trimmkonstruktionen hebt die Scheibe senkrecht von dem Sitz weg, so dass eine ringförmige Öffnung erscheint.
Ventilverkleidungsteile können aufgrund der unterschiedlichen Eigenschaften, die erforderlich sind, um unterschiedlichen Kräften und Bedingungen standzuhalten, aus verschiedenen Materialien hergestellt sein. Buchsen und Stopfbuchsen erfahren nicht die gleichen Kräfte und Bedingungen wie Ventilscheibe und Sitze.
Fließmitteleigenschaften, chemische Zusammensetzung, Druck, Temperatur, Fließgeschwindigkeit, Geschwindigkeit und Viskosität sind einige der wichtigen Überlegungen bei der Auswahl geeigneter Innenteil Materialien. Innenteile können das gleiche Material wie der Ventilkörper oder das Oberteil sein oder nicht.
Kegel | Keil | Scheibe
Die Scheibe ist der Teil, der abhängig von seiner Position den Durchfluss erlaubt, drosselt oder stoppt. Im Falle eines Stoppens wird die Scheibe als Absperrorgan bezeichnet. Die Scheibe ist die drittwichtigste primäre Druckgrenze. Wenn das Ventil geschlossen ist, wird der gesamte Systemdruck über die Scheibe angelegt, und aus diesem Grund ist die Scheibe eine drucktragendes Teil. Scheiben sind in der Regel geschmiedet oder gegossen und in einigen Ausführungen mit einer harten Oberfläche (stellit) versehen, um gute Verschleißeigenschaften zu erzielen.
Armaturensitz
Die Sitz- oder Dichtungsringe stellen die Sitzfläche für die Scheibe dar. Ein Ventil kann einen oder mehrere Sitze haben. Im Fall einer Rückschlagklappe gibt es normalerweise einen Sitz, der eine Dichtung mit der Scheibe bildet, um den Fluss zu stoppen. Im Falle eines Absperrventils gibt es zwei Sitze. Eine auf der stromaufwärts gelegenen Seite und die andere auf der stromabwärts gelegenen Seite. Eine Absperrventilscheibe hat zwei Sitzflächen, die mit den Ventilsitzen in Kontakt kommen, um eine Dichtung zum Stoppen der Strömung zu bilden. Um die Verschleißfestigkeit der Dichtungsringe zu verbessern, wird die Oberfläche häufig durch Auftragsschweißen bearbeitet. Eine feine Oberflächenbeschaffenheit des Sitzbereichs ist für eine gute Abdichtung erforderlich, wenn das Ventil geschlossen ist. Dichtungsringe werden üblicherweise nicht als Druckgrenzteile angesehen, da der Körper eine ausreichende Wanddicke aufweist, um dem Auslegungsdruck zu widerstehen, ohne sich auf die Dicke der Dichtungsringe zu verlassen.
Ventilspindel
Die Ventilspindel sorgt für die notwendige Bewegung der Scheibe, Kegel, Keil oder Kugel und dient zum Öffnen oder Schließen des Ventils, und ist somit verantwortlich für die richtige Positionierung des Absperrelements. Es ist an einem Ende mit dem Ventilhandrad oder dem Hebel verbunden und auf der anderen Seite mit dem Absperrelement. Bei Absperrschieber oder Absperrventil ist eine lineare Bewegung der Scheibe erforderlich, um das Ventil zu öffnen oder zu schließen, während beim Kükenhahn, Kugelhahn und Absperrklappe die Scheibe gedreht wird, um das Ventil zu öffnen oder zu schließen.
Spindeln werden normalerweise geschmiedet und durch Gewinde oder andere Techniken mit der Platte verbunden. Um ein Auslaufen zu verhindern, ist im Bereich der Dichtung eine feine Oberfläche der Spindel notwendig.
Es gibt viele Arten von Ventilspindeln:
Steigende Spindel mit außenliegendem Spindelgewinde
Das Äußere des Schaftes ist mit einem Gewinde versehen, während der Teil des Schaftes in dem Ventil glatt ist. Die Stängelgewinde sind durch die Stopfbuchspackung vom Strömungsmedium isoliert. Zwei verschiedene Stile dieser Designs sind verfügbar; eine mit dem Handrad am Stiel befestigt, so dass sie zusammen aufsteigen können, und die andere mit einer Gewindehülse, die den Stiel durch das Handrad aufsteigen lässt. Diese Art wird auch als außenliegendes Spindelgewinde bezeichnet. Dies ist ein übliches Design für metallisch dichtende Industriearmaturen.
Nicht steigende Spindel
Der Gewindeteil der Spindel befindet sich im Inneren des Ventils und steigt nicht. Der Kegel eines Absperrventils bewegt sich wie eine Mutter über die Spindel, wenn die Spindel gedreht wird. Spindelgewinde sind dem Strömungsmedium ausgesetzt und sind daher dem Druck ausgesetzt. Daher wird dieses Modell verwendet, wenn der Platz begrenzt ist, um eine lineare Bewegung zu ermöglichen, und das Strömungsmedium keine Erosion, Korrosion oder Abrasion des Spindelmaterials verursacht.
Drehbare Spindel
Dies ist ein häufig verwendetes Modell in Kugelhähnen, Absperrklappen oder Kükenhähnen. Eine Vierteldrehungsbewegung des Schaftes öffnet oder schließt das Ventil.
Spindelabdichtung
Für eine zuverlässige Abdichtung zwischen der Spindel und dem Oberteil wird eine Dichtung benötigt. Diese wird als Packung bezeichnet und besteht z.B. aus folgenden Komponenten:
✓ Stopfbuchsring: eine Hülse, welche die Packung komprimiert, durch eine Buchse in die sogenannte Stopfbuchse.
✓ Stopfbuchsbrille: eine Art Buchse, die die Packung in die Stopfbuchse komprimiert.
✓ Stopfbuchse: eine Kammer, in der die Packung komprimiert ist.
✓ Stopfbuchspackung: erhältlich in verschiedenen Materialien, wie Teflon®, Elastomermaterial, Fasermaterial, Grafit, PTFE usw.
Eine Rücksitzdichtung ist eine Sitzanordnung im Oberteil. Es sorgt für eine Abdichtung zwischen der Spindel und dem Oberteil und verhindert, dass sich der Systemdruck gegen die Ventilpackung staut, wenn das Ventil vollständig geöffnet ist. Rücksitzdichtungen werden oft in Absperrventile und Absperrschieber eingesetzt.
Ventilbügel
Ein Ventilbügel verbindet den Ventilkörper oder das Oberteil mit dem Betätigungsmechanismus. Die Oberseite des Bügels, die eine Jochmutter, Schaftmutter oder Jochbuchse und den Ventilschaft hält, verläuft durch dieses. Ein Joch hat normalerweise Öffnungen, um Zugang zu der Stopfbuchse, Spindel usw. zu ermöglichen. Strukturell muss ein Bügel stark genug sein, um Kräften und Drehmomenten zu widerstehen, die vom Antrieb erzeugt werden.
Bügelmutter
Eine Bügelmutter ist eine Innengewindemutter und ist in der Oberseite eines Bügels angeordnet, durch das die Spindel hindurchgeht. In einem Absperrschieber wird beispielsweise die Bügelmutter gedreht und die Spindel bewegt sich nach oben oder nach unten. Bei Absperrventilen ist die Mutter fest und die Spindel wird durch sie gedreht.
Auf dieser Seite sind einige grundlegende Informationen von Industriearmaturen definiert. Für weitere Fragen, stehen wir gerne zur Verfügung.